Bocoran Spesifikasi Honda GLH 150, 7 Alasan Motor Retro Ini Layak Jadi The Next Tiger

Pelitadigital.id – Honda kembali menggoda pasar motor global dengan memperkenalkan Honda GLH 150, sebuah motor sport klasik-modern yang baru saja diluncurkan di Argentina. Tampil gagah dengan desain retro dan teknologi masa kini, bocoran spesifikasi Honda GLH 150 menjadikannya kandidat kuat sebagai “The Next Tiger”, merujuk pada salah satu motor legendaris Honda di Indonesia, Honda Tiger.

GLH 150 bukan hanya tentang tampang klasik. Motor ini dibekali berbagai fitur fungsional seperti sistem pengereman CBS, efisiensi bahan bakar yang luar biasa, hingga ergonomi nyaman untuk penggunaan harian maupun touring. Dengan banderol harga premium, GLH 150 jelas bukan untuk semua kalangan, namun bagi pencinta gaya klasik dan nilai historis, motor ini pantas dinantikan.

Baca juga: Mobil Listrik Honda P7, SUV Futuristik dengan Performa dan Harga Menarik

Desain Retro Agresif, Perpaduan Tiger dan CB Series

Sisi estetika GLH 150 merupakan kekuatan utamanya. Lampu depan bulat khas ala Tiger 2000 memberi kesan nostalgia mendalam. Sementara lekukan tegas pada bodi dan siluet ala CB150 Verza dan Mega Pro membuat motor ini tampil lebih maskulin.

Beberapa elemen visual pendukung antara lain:

• Pelek hitam kokoh, menambah kesan sporty
• Spakbor besar untuk proteksi maksimal
• Knalpot ramping dan tajam, selaras dengan garis bodi
• Rak belakang fungsional, cocok untuk bawa barang saat touring

Pilihan warna netral seperti hitam, merah, dan abu-abu turut mempertegas gaya elegan sekaligus fleksibel untuk semua tipe rider.

Performa Mesin dan Efisiensi Tinggi

Honda menyematkan mesin 149,2 cc berpendingin udara dengan konfigurasi 1 silinder dan transmisi manual 5 percepatan. Tenaganya memang tidak eksplosif sekitar 12,2 dk pada 8.000 rpm, namun cukup mumpuni untuk kebutuhan dalam kota maupun sesekali ke luar kota.

Yang paling mengesankan adalah konsumsi BBM-nya. GLH 150 hanya membutuhkan 2,5 liter per 100 km, menjadikannya motor sport paling irit di kelasnya. Ditambah kapasitas tangki 12,7 liter, Anda bisa tempuh jarak hampir 500 km hanya dengan satu kali pengisian. Ini sangat ideal untuk rider aktif yang sering menempuh perjalanan jauh.

Kenyamanan Berkendara untuk Harian dan Touring

Honda GLH 150 dirancang untuk memenuhi dua kebutuhan utama: harian dan touring. Posisi duduk yang ergonomis dan jok yang tebal menjanjikan kenyamanan jangka panjang, sementara rangka dan suspensi yang tangguh membuat motor ini andal di berbagai medan.

Baik digunakan untuk ke kantor maupun menjelajah rute antar kota, GLH 150 menawarkan pengalaman berkendara yang stabil dan menyenangkan.

Sistem Pengereman CBS: Aman di Segala Situasi

Motor ini mengusung sistem Combined Braking System (CBS) yang mendistribusikan tekanan pengereman ke kedua roda secara otomatis. Dengan rem cakram depan Nissin 240 mm dan rem belakang tromol 130 mm, pengendara tetap merasa aman saat melakukan pengereman mendadak.

Meskipun rem belakang belum cakram, kombinasi CBS tetap menjamin stabilitas pengereman yang optimal untuk keperluan harian.

Kenapa Harga Honda GLH 150 Bisa Lebih Mahal?

Di Argentina, GLH 150 dibanderol sekitar 3.883.700 Peso atau setara Rp 50 juta. Harga ini jauh lebih tinggi dibandingkan CBR150R di Indonesia yang berkisar Rp 37–42 juta. Padahal secara fitur, GLH 150 tak mengusung panel digital, konektivitas pintar, atau suspensi upside down.

Namun, harga tinggi ini mencerminkan keunikan desain, nilai nostalgia, serta fungsionalitas yang ditawarkan. Bagi sebagian rider, nilai historis dan estetika punya peran lebih penting dari sekadar teknologi kekinian.

Kelebihan Honda GLH 150

• Desain retro dengan nuansa Tiger dan Mega Pro
• Konsumsi BBM super irit: hanya 2,5 L/100 km
• Tangki besar: 12,7 L cocok untuk touring jarak jauh
• Pengereman CBS yang aman dan efisien
• Komponen fungsional: spakbor, rak belakang, pelek kokoh
• Warna netral cocok untuk semua gaya riding

Kekurangan Honda GLH 150

• Rem belakang masih tromol
• Belum ada panel digital atau fitur koneksi pintar
• Mesin cenderung standar, bukan untuk kecepatan tinggi
• Harga premium, sulit bersaing di pasar Asia Tenggara

Apakah Honda GLH 150 Layak Masuk Indonesia?

Potensinya jelas ada. Pasar Indonesia punya basis konsumen yang sangat kuat untuk motor sport klasik, terutama pecinta Tiger dan Mega Pro. Desain GLH 150 bisa menjadi solusi nostalgia yang selama ini dirindukan banyak rider tanah air.

Namun, harga bisa menjadi tantangan besar. Jika Honda ingin memasarkan GLH 150 di Indonesia, perlu strategi khusus—baik dengan merakit lokal, memberi versi trim yang lebih ekonomis, atau menyasar pasar komunitas dan kolektor motor klasik modern.